🔹 Utilité du rapport
Ce rapport sert à documenter en détail chaque opération de livraison de carburant réalisée par les chauffeurs. Il permet :
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De suivre les volumes réellement livrés par rapport aux volumes planifiés
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De détecter les écarts (fuite, vol, erreur de chargement)
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De tracer les horaires de livraison
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De contrôler le respect du planning
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De produire des rapports de performance logistique et de conformité
🔹 Détail de chaque champ
| Champ | Fonction | Importance |
|---|---|---|
| CLIENT | Nom de l'entité bénéficiaire de la livraison | Pour savoir à qui la cargaison était destinée |
| LIEU | Emplacement de la livraison (ville, site) | Suivi géographique des flux |
| PRODUIT | Type de carburant livré (gasoil, essence, etc.) | Pour le contrôle produit/quantité |
| QUANTITE PREVUE/L | Volume initialement prévu pour livraison (en litres) | Pour comparer avec le volume réellement livré |
| QUANTITE LIVREE/L | Volume effectivement livré (en litres) | Contrôle d'exécution physique |
| ECART/L | Différence entre prévu et livré (Formule) | Détection d’anomalies, perte ou ajustement |
| HEURE ARRIVEE | Heure d’arrivée sur le site de livraison | Suivi de ponctualité |
| HEURE DEPART | Heure de fin de livraison ou de départ du site | Suivi de durée de la livraison |
| STATUT | État de la livraison (« Effectuée », « Partielle », « Annulée »...) | Évaluation de la mission |
| COMMENTAIRES | Observations diverses (retards, incidents, météo, etc.) | Contexte utile pour les écarts ou anomalies |
🔹 Formule à appliquer
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ECART/L =
=[@QUANTITE PREVUE/L]-[@QUANTITE LIVREE/L]
Format français dans Excel :=D7-E7 (en supposant D = QUANTITE PREVUE/L et E = QUANTITE LIVREE/L)
🔹 Champs recommandés à ajouter
Pour enrichir l’analyse et le contrôle, tu pourrais ajouter :
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DATE DE LIVRAISON (Date) : Pour analyse chronologique
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HEURE DE CHARGEMENT (Heure) : Pour évaluer la durée du trajet
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DUREE SUR SITE (HH:MM) (Formule) : Heure départ – Heure arrivée
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DUREE TRAJET (HH:MM) (Formule) : Heure arrivée – Heure de chargement
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TYPE DE VEHICULE (Texte) : Pour suivre l’utilisation du parc auto
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CHAUFFEUR (Texte) : Pour traçabilité individuelle
🔹 Exemples de 5 lignes de données illustratives (avec champs ajoutés)
| DATE DE LIVRAISON | CLIENT | LIEU | PRODUIT | QUANTITE PREVUE/L | QUANTITE LIVREE/L | ECART/L | HEURE CHARGEMENT | HEURE ARRIVEE | HEURE DEPART | DUREE SUR SITE | DUREE TRAJET | STATUT | COMMENTAIRES | TYPE DE VEHICULE | CHAUFFEUR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17/06/2025 | Total RDC | Goma | Gasoil | 45000 | 44800 | 200 | 05:00 | 14:30 | 15:30 | 01:00 | 09:30 | Effectuée | RAS | Citerne 36.000L | Mulumba |
| 16/06/2025 | SEP Congo | Bukavu | Essence | 32000 | 31980 | 20 | 06:00 | 12:00 | 12:45 | 00:45 | 06:00 | Effectuée | Petit incident valve | Camion 32T | Mboyo |
| 15/06/2025 | ENGEN | Kisangani | Gasoil | 50000 | 49550 | 450 | 04:30 | 18:00 | 19:15 | 01:15 | 13:30 | Partielle | Manque de stock client | Citerne 50.000L | Kabila |
| 14/06/2025 | Sonahydroc | Lubumbashi | Jet A1 | 30000 | 30000 | 0 | 07:15 | 13:45 | 14:00 | 00:15 | 06:30 | Effectuée | Livraison rapide | Remorque | Katembo |
| 13/06/2025 | Vivo Energy | Kinshasa | Diesel | 25000 | 24000 | 1000 | 05:30 | 08:00 | 09:30 | 01:30 | 02:30 | Partielle | Refus client : produit trouble | Camion citerne | Tshibola |
🔹 Les mêmes données avec formules Excel (en français)
1. ECART/L
Formule :=D7-E7
2. DUREE SUR SITE (HH:MM)
Formule :=HEURE.DE(D7)-HEURE.DE(C7)
(ou plus précisément : =TEXTE(I7-H7;"hh:mm"))
3. DUREE TRAJET (HH:MM)
Formule :=TEXTE(H7-G7;"hh:mm")
NB : les heures doivent être saisies au format horaire Excel, par exemple
08:30